来源：封面新闻
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封面新闻记者 付文超
咖啡，从商务社交到朋友聚会，无处不在。当前咖啡市场“热”度如何？咖啡货运“新一线”城市都在哪儿？咖啡“下乡”是不是产业发展大势所趋？5月8日，满帮发布《咖啡产业“新一线”城市数据报告》。报告显示，最近几年，咖啡产业一路狂飙，“万物跨界咖啡”风潮席卷全国，创造了众多消费新场景，咖啡成为饮品界顶流。
在经济学领域，“咖啡指数”已成为反映一个地区经济活力的指标。从一定程度上讲，“咖啡指数”也是都市繁华度的象征。数据显示，苏州在过去一年中收到近9万吨的咖啡，成为排行榜“榜一大哥”，以2万多吨的优势领先于亚军昆明。苏州这一年收到的咖啡甚至相当于“咖啡之城”上海与“新晋顶流”城市天津的总和。
昆明作为“中国咖啡之都”普洱的“近邻”，已成为云南咖啡豆“漂洋过海”的中转地，每年，源源不断的普洱咖啡经由昆明被发往海外市场。
同时，在成都，小酒馆文化滋养了“日咖夜酒”的消费模式，同时由于聚集大量年轻人，成都咖啡尤其“爱整花活”，众多独立咖啡店拉动了当地咖啡消费。在广州，众多新兴咖啡与老牌咖啡巨头同台竞技。肠粉里添加咖啡酱让人们看到了广东的“魔改”潜质，独具匠心的本土化融合，让广州咖啡消费具备了极高的复购率。
总体来看，一线城市仍然是咖啡货运的主流目的地，同时，受咖啡产业链带动，与其关联的城市在咖啡货运上的“咖”位也不可小觑。
随着近年来经济的发展，以及咖啡在国内渗透率的逐步提升，咖啡不再是一线城市白领们的身份标签，众多二三线城市的消费者也逐渐实现了“咖啡自由”。数据显示，近一年咖啡收货增幅前十城市中，除了深圳这座一线城市外，还有郑州、佛山、乐山、漳州、金华、南宁、茂名、徐州、盐城等城市的身影。
从运输线路来看，“普洱—昆明”“青岛-成都”“青岛-沈阳”登上咖啡货运热门线路“前三甲”，其中普洱至昆明线以33.7万吨重量位居第一，超出亚军线路14倍。昆明作为“国际咖”产地普洱的出口中转站，让这条线路自然而然成为咖啡豆迎来送往的热门线路。
此外，作为一座因啤酒而知名的城市，如今的青岛却因为“美酒加咖啡”而引得“游人醉”。以山东为代表的华东地区是我国咖啡加工企业集聚分布区域，从海外进口的咖啡豆往往要经青岛到烟台加工后才能运往各大消费城市，故咖啡运输热门线路中，以青岛为出发地的线路上榜3条。
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